Увек пола тела испред "Тоиота Цамри"! Преглед власника је једногласан

Да се ​​сетимо како је рођен "Тоиота Цамри". Комплетни сетови, који стандардно нуде савремени произвођачи аутомобила, можда данас искључују могућност понављања таквог смелог експеримента. Одлучите да попуните тржишну нишу између пословног и средње класе пуних величина великих брзина лимузине - не може свако управљање то имплементирати. А комбинација луксузног лимузина и брзих куповних квалитета у демократском сегменту цена указује на прави професионализам дизајнера. Али Тоиота је доказала у пракси да то може учинити. Јапански ауто-гигант пре шест година "заобилази пут" у смислу обима производње, легендарног "Генерал Моторса".

Сада, када је седмигенерације, можете видети ефикасност Тоиота Цамри-а. Карактеристике ажурираног возила динамички напредују. Тренутно је производња овог модела основана у Аустралији, Кини, САД, Русији и, наравно, у Јапану.

Изгледа да су дизајнери највећегаутомобилске индустрије корпорације Земље раста Сунца у претходном кораку израчунане су оптималне димензије аутомобила. Његова дужина, ширина, висина се нису мењали, стабилизирајући се на вредностима 482,5 цм, 182,5 цм, 148 цм. Међутим, укупни дизајн је значајно ажуриран. Нове генеричке карактеристике пословне класе из "Тоиота" постале су сензација светског тржишта аутомобила. Ауто стручњаци, нарочито, шпекулишу да је, можда, и након тога, Мерцедес смањио свој класични концепт.

Погледајте ближе спољашњости овог аутомобила. Ажурирано предње застакљивање, елегантна решетка, хармонично се претвара у подупираће блокове бленде у облику дијаманта. Измијењена је структура аеродинамичког атестирања хаубе, крила и страна Тоиота Цамри-а. Прегледи власника указују на повећање волумена кабине. Облик и дизајн задњих врата су се променили, постао је ефикаснији и ергономски. Модел показује стабилност дужине међуосовинског растојања - 277,5 цм. Без било каквих промена, у потпуности је прихватљива количина пртљага 506 л. (483 л, узимајући у обзир додатне инсталације).

Тоиота АутоЦорпоратион испоручује овај модел са триврсте мотора. Она је наследила прву "наследство" као најбољу у линији мотора претходног, шеста модела. Овај четвороцилиндрични четвороцилиндрични ВВТ-и мотор дисплацемент 2.0. Снага 148 КС омогућава му да достигне максималну брзину од 190 км / х. Динамичке карактеристике лимузине поправљају ознаку на брзином од 100 км / х 12,5 секунди после старта. Требало би да се сабира са аутоматским мењачем са 4 брзине (са степеном преноса 2.923) у овој конфигурацији "Тоиота Цамри". Преглед власника је позитиван у односу на његову ефикасност на 100 километара: у граду - 11,4 литара, ван града - 6,5 литара, у комбинацији - 8,3 литра

Други разред јапанског "гвожђа"Пацер "сугерише нови 4-цилиндарски мотор побољшан са помицањем од 2,5 литара са иновативним системом за дистрибуцију гаса. Излаз "жељезног срца" је 181 КС. Максимална брзина, односно, повећана је до оптималне - 210 км / х. Нови мотор помаже да се "узме сто" већ за 9 секунди, значајно повећавајући динамику Тоиота Цамри-а. Прегледи власника овог модела указују на повећану потрошњу горива захваљујући Дуал ВВТ-и систему који оптимизира опоравак гаса. Потрошња горива у граду, изван града, комбиновано, односно - 11 литара; 5.9 Л; 7.8 л. Према мотору, аутомат са 6 брзина ради са брзином од 3.815.

Развој савремене аутомобилске индустријеукључује динамично и континуирано побољшање њихових мотора од стране кључних корпорација. Тренутно, најбољи мотори водећих седанских произвођача већ су прешли прекретницу од 200 литара. ц. Ни изузетак, и "Тоиота". Шестоцилиндрични иновативни мотор са померањем од 3,5 значајно је повећао снагу - до 249 КС Индикативно је да су дизајнери у исто вријеме одлучили да не приморавају максималну брзину, ограничавајући га на ниво претходног модела - 210 л / с, што не одражава скривени потенцијал Тоиота Цамри-а. Власничка мишљења о његовој динамици су недвосмислена - значајан раст. Да бисте убрзали до "сто" за само 7,1 секунде - за простран, модеран седан у привреди, ово је, наравно, индикатор! Логично је да су, у вези са фундаменталним порастом моћи, индикатори економије "направили корак назад", али у разумним границама. Модел троши бензин на 100 км у граду, на аутопуту и ​​комбинује, на нивоу од 13,2 л, 7 л, 9,3 л.

Када завршите чланак, било би неправеднопоменуо је продајни бум на највећем тржишту аутомобила у САД-у. Њена продаја је такође ефикасна у Русији - 7 хиљада јединица за 2012. годину. Карактеристично је да се динамика продаје Тоиота Цамри-а повећава.