Шта је кочиона течност? Ово је специјална супстанца која осигурава кочење аутомобила. У течном стању и притиска на кочнице након притиска на педалу. Другим речима, она пружа везу између управљачких команди и механизма за кочење. Ако постоји повреда ове везе, аутомобил се једноставно не зауставља. Ово се може десити у случају прекомерног загревања течности, након чега се парна пара појављује унутар механизма кочнице. То чини систем стиснутим, а супстанца не може повезати депресију педале са наглом успоравањем и ударцем у кочнице. Зато је кочиона течност барем мали, али веома важан део аутомобила. Без тога, возач не може безбедно да се креће у току. Другим речима, не постоји кочиона течност - нема кочница.
Кочиона течност је подељена на неколиковрсте које се разликују у температури свог загревања. Према томе, прва класификација одваја ову супстанцу у "омочену" и "суву" течност. Наравно, "сува" течност укључује мање воде, ау "влажном" износи 3-4%. А ове две кочионе течности подељене су у четири групе: ДОТ 3, ДОТ 4, ДОТ 5 и ДОТ 5.1. Први тип издржава најнижу температуру: 205 степени Целзијуса за "суво" и 140 за "омочено". Следи ДОТ 4 (за машине са диск кочницама). Велики оптерећења захтевају већу температуру, а стога је други тип кочионе течности оцењен на 155 и 230 степени Целзијуса. Што се тиче течности ДОТ 5.1, може се наћи на спортским аутомобилима, на примјер, БМВ М6, Феррари Ф458, Порсцхе 911 и друге. Али претпоследњи изглед серијских машина скоро није примењен. Највероватније је ДОТ 5 стављен на тркачке аутомобиле и модификоване модификације спортских аутомобила. Иначе, могуће је да је Бугатти Веирон најсавршнија течност. Изванредне карактеристике потврђују ово.
Дакле, погледали смо врсту, али питање остаје"која је течност кочнице боља?". Како одговорити? Наравно, најбоље кочење ће обезбедити ДОТ 5. Што се тиче производних аутомобила, ово је ДОТ 5.1. Друге врсте течности су погодније за нормалне услове и стандардне аутомобиле, који нису дизајнирани за екстремне и екстремне ситуације.
Сумирајући, желим да обратим пажњукомпоненте чија се кочиона течност састоји. Састав ове супстанце је пуни разноликости. На пример, силиконска кочиона течност садржи полимере, а гликогели се састоје од полигликола. Али имају нешто заједничко - адитиви. То укључује анти-корозију и мазива.
Која је главна функција кочионе течности? Наравно, ово је сигурност током кретања аутомобила. Као што је већ речено, без ове супстанце нема кочница. Због тога је важно третирати са посебном пажњом, јер цурење може довести до опасних посљедица. Употреба течности ДОТ 3 у спортским аутомобилима неће довести до добрих резултата, јер велика преоптерећења доводе до прекомерног загревања.
Треба напоменути да је могуће мешати различите течности, ако су само на истој основи. Ако не постоје релевантне информације на етикети, онда не треба ризиковати!
