Избор новинског мотоциклиста - "Минск М 125"
Модерно тржиште моторних возила је способнозадовољавају чак и највише захтеве потенцијалних купаца, али домаћи мотористи не губе интересовање за совјетске класике. Мотоцикли настали у време постојања СССР-а су и даље ван конкуренције на секундарном тржишту Русије. Посебну пажњу привлачи мотоцикл "Минск М 125", критике о томе које су позитивније.
Најбоље за почетника
Напомињу већину власника овог уређајањегову издржљивост и свестраност. На мотоциклу "Минск М 125" можете возити скоро сваки пут, било да је то асфалтна стаза или ваљана површина тла. Невероватно пријатно прилагођавање чини га идеалном техником за почетнике.
Предности модела:
- релативно снажан мотор;
- нема недостатка резервних делова;
- чак и комплексне поправке су јефтине;
- једноставност и поузданост конструкције;
- ниска потрошња бензина.
Недостаци:
- је превише једноставан за мотоциклисте са искуством.
Техничке спецификације
Имајући оптималне техничке карактеристике,Модел је што лакше управљати. Дизајнери Минске фабрике бицикала поставили су висину седишта од 80 цм, чинећи модел невероватно угодним. С обзиром на квалитет путева, одлучено је опремити Минску М 125 са задњим амортизерима. За бољу динамику, постављени су алуминијумски точкови Р17. Код малих обртаја, јединица показује добре резултате. Главне карактеристике су следеће:
- дужина - 2100 мм;
- ширина - 1200 мм;
- висина - 800 мм;
- основа - 1230 мм;
- оптимална врста горива је А-92;
- запремина резервоара за бензин је 11 литара;
- једноцилиндрични двотактни мотор;
- присилно хлађење ваздуха;
- електронско паљење;
- четверостепени мењач са погоном главног ланца;
- кочиони систем бубњева;
- сува тежина - 120 кг;
- потрошња на 100 км - 3,5 литара.
- максимална брзина је 90 км / х.
Мотоцикли произведени у совјетским временима,добио је најједноставнији волан, који је коришћен искључиво за сврху, без вишка и додатних функција. Инструмент панел, монтиран на Минску М 125, такође је био што једноставнији, али сасвим информативан. У фабрици је дошло до звучног аларма.
Једноставност и поузданост
У време његовог стварања, "Минск М 125" већ су били много моћнији и атрактивнијитакмичари. Али израчунавање дизајнера није било на брзини. Овај модел је био успешан због једноставности у раду, али и због релативно ниске цене новог мотоцикла. Једноставно за управљање, постало је занимљиво за аматере који желе да науче моторичке вештине. "Минск М 125" добио је невероватно јак оквир израђен од нерђајућег челика, због чега је постао што стабилнији на путу.
Мотор заслужује посебну пажњу,који је поуздан и издржљив. Дизајнери фабрике бицикала у Минску створили су једночилиндрични двотактни мотор који може да произведе 11 литара. са. Да би се побољшале карактеристике агрегата, као и повећала његова поузданост, одлучено је направити керамичку површину цилиндра. Као и већина мотоцикала у совјетском добу, Минск М 125 је примио присилни систем за хлађење ваздуха.